，势要将“黑珍珠”号轰成一堆碎木头。

　　就在两艘船即将接战的时候，正对着“黑珍珠”号的海面上突然掀起一个巨浪，“飞翔的荷兰人”号重现海上。

　　威尔-特纳站在船长的位置，与另一边的杰克-斯派洛船长一起大喊“升帆，转向！”

　　随即，两条船上的“开火！开火！”声此起彼伏，“努力”号上木屑四处飞溅，沉入冰冷的海底。

　　海盗们欢庆一团。

　　影片来到结尾，威尔-特纳接替了戴维-琼斯的位置，与伊丽莎白-斯旺变成了牛郎织女一般，杰克-斯派洛船长再次扬帆出海，奔向波澜壮阔的加勒比海。

　　用杰瑞-布鲁克海默试映时的话来说，海盗代表自由，象征无畏，这是独特的《加勒比海盗》系列的海盗精神，是一种并非任何人都可以体会的精神，海盗的好，海盗的坏，都是海盗所固有的。

　　正因为如此，观众才会喜欢海盗，迷恋海盗，欣赏那种海盗精神，甚至也生出想作海盗的荒谬想法。

　　海盗旗又在加勒比海上飘扬，又驶向了新的开始。

　　只要能带来足够的利润，“黑珍珠”号上的海盗旗永远都不会飘落。

　　汉斯-季默激昂的配乐中，《加勒比海盗3：世界的尽头》落下大幕，海盗三部曲暂时告一段落，威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺也完成了角色的使命，即将从大银幕上隐退。

　　全场响起热烈的掌声，马修也站起来鼓掌，之前他参加过迪士尼影业举行的内部试映会，今天的首映是第二次看到这部影片了。

　　比起第一次，第二次看的更仔细，也更容易以自身的角度和喜好形成主观判断。

　　看完首映，马修的第一印象就是《加勒比海盗3：世界的尽头》比起前两部来更好笑、更浩大、更欢快也更大胆，并且成功解决了威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺这两个角色退出的问题。

　　另外就是影片实在是太长了，超过2个半小时的时长，虽然比起《指环王3：王者归来》那丧心病狂的长度要好一些，但情节的设置和节奏的控制都显得有点拖沓，特别是威尔-特纳和伊丽莎白-斯旺的感情戏，最后处理的怎么看都像是狗血青春偶像剧。

　　想到这里，他不禁微微摇头，这部影片的主要受众群体，不就是青少年们吗？

　　从这方面来说，戈尔-维宾斯基和杰瑞-布鲁克海默处理的应该是恰到好处才对。

　　因为《速度与激情》系列的关系，马修最近也在研究和学习电影制作，虽然作为一个明星制片人，他不必像杰瑞-布鲁克海默或者阿齐瓦-高斯曼那样拥有极其专业的素养，但大部分制片人的工作，最起码要有足够的了解。

　　比如说作为一部制片成本高达3亿美元的超级巨制，怎样才能尽可能规避风险？

　　迪士尼影业和布鲁克海默影

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